Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami zapraszamy drużynowych do zgłaszania udziału swoich drużyn w morskiej przygodzie – V Biwaku Morskim „Zdobywcy Pucyfiku 2024” organizowanym przez Wydział Wychowania Wodnego ZHR dla wędrowników i wędrowniczek, zz-tów i kadr drużyn.
Termin: 25-26 maja 2024 (sobota-niedziela przed Bożym Ciałem)
Biwak rozpocznie się 25-go maja 2024 o 9.00 w Rewie (ul. Koralowa), zakończy 26-go maja około 16.00. Nocleg będzie we własnych namiotach (można będzie już przyjechać w piątek i nocować w namiocie). W trakcie biwaku odbędzie się również apel, niedzielna msza święta oraz wspólne ognisko.
W ramach działań programowych planujemy dwa dni pływania po Zatoce Puckiej, możliwe, że odwidzimy: Ryf Mew (wyspy na zatoce), port w Kuźnicy, Pucku lub w Jastarni, Rzucewo (zamek Jana III Sobieskiego i osada łowców fok) oraz nieistniejącą już osadę rybacką Beka (obecnie rezerwat).
Miejsce: Rewa, ok. 15 km na północ od Gdyni.
Mamy zarezerwowane 20 łodzi żaglowych klasy Puck wraz ze sternikami/skipperami.
Łącznie dostępnych jest 80 miejsc (dodatkowo 20 skipperów już zgłoszonych)
Wymogiem uczestnictwa w biwaku, jest zdobycie w 2024 r. przez każdego uczestnika min. 1 sprawności wodniackiej* (do zdobycia przed rozpoczęciem biwaku – sprawności dostępne pod linkiem – https://wodniacy.zhr.pl/sprawnosci-wodniackie/ ). Drużynowy deklarując udział drużyny w biwaku zobowiązuje się do wypełnienia tego warunku. W przypadku braku ww. deklaracji zdobycia sprawności, taka drużyna nie będzie dopuszczona do udziału w biwaku.
Koszt uczestnictwa w biwaku: 200 PLN/os. (płatne w 2 ratach – do 10.04 i do 10.05) w tym: koszt wynajmu łodzi, opłatę za nocleg, toalety, prysznice, wyżywienie – obiady w sobotę i niedzielę, gorąca herbata do posiłków, woda pitna na łodziach, zabezpieczenie ratowniczo-asekuracyjne na wodzie, indywidualne środki asekuracyjne podczas pływania, pokrycie kosztów wyżywienia i noclegu skipperów.
Akwen pływania – zatoka Pucka (Rewa-Puck-Kuźnica-Jastarnia). Planujemy pływanie w grupie, w składach mieszanych, po zaplanowanych wcześniej trasach – zależnie od warunków pogodowych, wiatrowych i zafalowania.